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脱欧十年后中国车企仍押注英国
2026-06-26 23:16:41
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脱欧公投十年后，中国新能源车企为何仍押注英国？丨问海
2023年，随着英国正式脱离欧盟已满十年，其汽车产业的未来依然吸引着包括中国在内的全球投资者。尽管脱欧带来了贸易壁垒和政策不确定性，但多家中国新能源汽车企业仍在英国市场加大布局。
据中国汽车工业协会数据显示，2023年上半年，中国新能源汽车对英出口量同比增长18.6%。比亚迪、蔚来、小鹏等品牌纷纷在英国设立研发中心或销售中心。
蔚来汽车首席执行官李斌表示：“英国是欧洲重要的市场，我们看到这里对电动车的需求正在快速增长。”
此外，英国政府也推出了一系列支持电动车产业的政策，包括提供购车补贴、建设充电网络等。根据英国交通部的数据，截至2023年底，英国公共充电桩数量已超过40万个。
尽管存在脱欧后的关税问题，但中国车企普遍认为，英国作为连接欧洲与全球市场的桥梁，仍具有重要战略价值。
“我们不会因为短期的政策波动而放弃长期布局。”比亚迪英国分公司负责人王强表示，“英国市场虽然竞争激烈，但潜力巨大。”
2023年，随着英国正式脱离欧盟已满十年，其汽车产业的未来依然吸引着包括中国在内的全球投资者。尽管脱欧带来了贸易壁垒和政策不确定性，但多家中国新能源汽车企业仍在英国市场加大布局。
据中国汽车工业协会数据显示，2023年上半年，中国新能源汽车对英出口量同比增长18.6%。比亚迪、蔚来、小鹏等品牌纷纷在英国设立研发中心或销售中心。
蔚来汽车首席执行官李斌表示：“英国是欧洲重要的市场，我们看到这里对电动车的需求正在快速增长。”
此外，英国政府也推出了一系列支持电动车产业的政策，包括提供购车补贴、建设充电网络等。根据英国交通部的数据，截至2023年底，英国公共充电桩数量已超过40万个。
尽管存在脱欧后的关税问题，但中国车企普遍认为，英国作为连接欧洲与全球市场的桥梁，仍具有重要战略价值。
“我们不会因为短期的政策波动而放弃长期布局。”比亚迪英国分公司负责人王强表示，“英国市场虽然竞争激烈，但潜力巨大。”
来源：公开信息
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